Una vez restauradas las pinzas de freno llega la hora de ir volviendo a poner todo en su sitio: latiguillos metálicos nuevos, discos Zimmermann perforados y pastillas Necto.
De momento solo he puesto discos y pastillas nuevas en el eje delantero. Dentro de unos 500km, cuando los nuevos discos y pastillas se hayan rodado, cambiaré los del eje trasero.
